7月1日-3日，第十七屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會在京舉辦，廣汽高域契合展會主題，攜其明星產(chǎn)品GOVY AirCab亮相。

GOVY AirCab是首款量產(chǎn)型無人駕駛多旋翼飛行汽車，其主要應(yīng)用場景是低空游覽文旅出行。半個月前的6月12日，GOVY AirCab剛剛正式發(fā)布，并同步開啟預(yù)定，預(yù)定價格將近168萬元，開啟預(yù)定后，1天時間內(nèi)便收獲了近1000架意向訂單。

據(jù)廣汽高域創(chuàng)始人蘇慶鵬透露，目前GOVY AirCab已進(jìn)入適航取證階段，計(jì)劃2025年底啟動空地聯(lián)運(yùn)的示范探索，2026年底完成適航取證并啟動量產(chǎn)交付。

 

暢銷背后的黑科技

 

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、飛行汽車動力研究中心主任張揚(yáng)軍曾指出，飛行汽車的發(fā)展面臨著三大挑戰(zhàn)：運(yùn)行安全、載荷與航程、無人駕駛。針對這三項(xiàng)挑戰(zhàn)，GOVY AirCab都給出了自己的解決方案。

 

廣汽集團(tuán)董事長馮興亞（左）、高域科技CEO蘇慶鵬（右）為GOVY AirCab揭幕

 

低空飛行面臨比地面更復(fù)雜的動態(tài)障礙物挑戰(zhàn)，安全冗余架構(gòu)被視為適航認(rèn)證的核心門檻。通過超算平臺、智能低空障礙物探測系統(tǒng)等技術(shù)，GOVY AirCab構(gòu)建了安全防護(hù)網(wǎng)。其中，自動駕駛硬件平臺算力超500TOPS，可實(shí)時感知周邊環(huán)境，迅速規(guī)劃安全飛行路徑，有效避免飛行過程中的碰撞風(fēng)險。智能低空障礙物探測系統(tǒng)，則可以探測距離遠(yuǎn)且能精準(zhǔn)辨識多種物體。

此外，GOVY AirCab多重冗余架構(gòu)確保動力、能源、飛行控制、通信等系統(tǒng)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行，即使部分系統(tǒng)出現(xiàn)故障，仍能保障飛行安全。?

 

 

續(xù)航里程長短與飛行汽車輕量化直接相關(guān)。碳纖維具有質(zhì)量輕、高強(qiáng)高模、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異特性，這些特性能夠延續(xù)飛行汽車?yán)m(xù)航。因此，碳纖維成為制造飛行汽車的首選材料。

飛行汽車碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用占比通常為70%，而GOVY AirCab機(jī)身結(jié)構(gòu)碳纖維使用率超90%，使機(jī)身重量減輕超30%，極大提升了飛行效率與續(xù)航能力，增強(qiáng)了機(jī)身的強(qiáng)度與耐用性。

飛行汽車能飛多遠(yuǎn)，還離不開“三電”系統(tǒng)的保障。GOVY AirCab電池組支持25分鐘快速補(bǔ)能，可以縮短等待時間，提升了出行效率。

此外，GOVY AirCab艙內(nèi)搭載5G網(wǎng)絡(luò)，支持航線自動駕駛功能，用戶可一鍵開啟行程。同時，其在城市短途接駁和通勤領(lǐng)域也具有巨大潛力，有望緩解地面交通擁堵，提升出行效率，重新定義城市出行節(jié)奏。?

 

“產(chǎn)品+生態(tài)”雙輪驅(qū)動

 

GOVY AirCab是廣汽高域自研的第三款產(chǎn)品，此前廣汽高域已經(jīng)擁有GOVY AirCar、GOVY AirJet兩款產(chǎn)品。依托“關(guān)鍵核心技術(shù)自研+成熟運(yùn)維平臺+汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)鏈”的核心優(yōu)勢，廣汽高域同時布局“短途多旋翼+跨城復(fù)合翼”技術(shù)路線。

GOVY AirJet是廣汽高域首款復(fù)合翼飛行汽車，專注城際出行。其采用8軸8槳與雙涵道復(fù)合翼構(gòu)型，融合了固定翼與多旋翼優(yōu)勢，具備垂直起降和巡航飛行能力。在廣汽自研電驅(qū)動系統(tǒng)支持下，GOVY AirJet最大飛行速度250km/h，續(xù)航里程200km，可實(shí)現(xiàn)30分鐘快速補(bǔ)能。

 

 

GOVY AirCar則是一款多旋翼飛行汽車產(chǎn)品，主要面向城市交通。其支持垂直起降與靈活轉(zhuǎn)向，能將城市內(nèi)1小時的地面通勤壓縮至15分鐘，特別適合“山林湖海田江島”等復(fù)雜地形的跨越式綠色出行。

目前，GOVY AirCar已成功獲取中國民用航空局民用無人駕駛航空器特許飛行證；GOVY AirJet已到試飛階段，今年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)全球首飛。通過三款自研產(chǎn)品，廣汽高域旨在構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營的全鏈條生態(tài)。

 

 

在低空出行領(lǐng)域，單憑產(chǎn)品實(shí)力尚不足以構(gòu)建完整的立體交通生態(tài)版圖。面對萬億級市場機(jī)遇與產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)，廣汽高域落子戰(zhàn)略生態(tài)合作，橫向打通應(yīng)用場景，縱向貫穿技術(shù)鏈條，為商業(yè)化落地鋪就系統(tǒng)性基石。

今年4月，廣汽高域與如祺出行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，二者聯(lián)手以智慧出行平臺運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢，加快飛行汽車融入出行服務(wù)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到服務(wù)的無縫對接。同月，廣汽高域與聯(lián)通達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在飛行汽車的實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控、高精度定位導(dǎo)航等領(lǐng)域展開深度合作，共同探索低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新應(yīng)用模式，推動交通體系智能化轉(zhuǎn)型。此外，廣汽高域還加入了“五羊星座”低緯航天計(jì)劃。通過與航天領(lǐng)域的合作，廣汽高域可以借鑒航天領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用于飛行汽車的設(shè)計(jì)和制造中。

技術(shù)研發(fā)的突破，疊加生態(tài)合作的深度賦能，共同為廣汽高域的商業(yè)化進(jìn)程加速。據(jù)悉，廣汽高域計(jì)劃，在今年推出飛行汽車示范運(yùn)行方案，立足灣區(qū)，面向全國，打造城市/城際立體出行樣板；到2027年，爭取在粵港澳大灣區(qū)2-3座城市實(shí)現(xiàn)“多元站點(diǎn)-地面交通-空中交通”全鏈條立體出行服務(wù)。