當智能豪華越野與東方美學相遇，一場關于"經典與美學"的深度對話在全新坦克500的直播現場娓娓道來。7月25日，坦克品牌執行副總經理谷玉坤與長城汽車高級設計師楊雋、中國建筑協會室內設計協會副會長、汽車時尚媒體人野生11齊聚直播間，全網首次暢談全新坦克500的美學設計內核。

從造型理念到設計細節，從全新敦煌綠命名內涵到車漆獨到工藝，從智能豪華的代際突破到功能與設計的完美平衡，這款可能改寫未來越野市場的車型，正以"新豪華、新智能、新越野"的三重維度，重新定義全場景智能豪華SUV的價值標準。

 

經典之上再造經典，中式新豪華誕生之路

 

"從零開始做原創設計難，在經典基礎上再創新更難。"谷玉坤在直播中這句感慨，道出了全新坦克500設計團隊的攻堅歷程。作為坦克品牌的戰略級車型，三年前初代坦克500在發布當日就斬獲2萬訂單、締造了"買車等半年"的熱銷場面，其設計風格已成為硬派越野的經典范本。而全新坦克500的使命，就是讓經典在時光中生長出更鮮活的生命力，這就是“中式新豪華”。

 

 

全新坦克500中式美學的表達滲透在每一處細節。承天腰線圓潤中透著包容；前臉格柵延續經典又突破創新，通過四條鍍鉻飾條的"破框設計"打破沉悶，恰似傳統建筑中"飛檐翹角"；大燈造型借鑒斗拱設計，尾燈則參考了宮燈的對稱韻律。

 

 

楊雋闡述道："全新坦克500的線條里沒有侵略性，而是從中國皇家建筑中汲取‘中正大氣’的基因，它像一位謙謙君子一樣是‘溫和的巨人’，立則穩如泰山，動則氣吞山河。為了實現輕盈感和力量感的矛盾統一，設計團隊先后推翻了18版設計方案，最終實現了坦克500比例和造型的完美呈現。”

 

 

賴旭東，這位建筑學者和室內設計師，從跨界視角給予高度評價："全新坦克500前后很流暢的一體化呈現出的溫潤感，正包含了中式設計的寓意，既東方又國際。好的設計要像水一樣。全新坦克500的造型沒有刻意強調‘越野身份’，卻用舒展的線條和平衡的比例，讓‘硬派’與‘豪華’達成了最好的和解。"這種"克制的設計哲學"，正是全新坦克500對"經典再創新"的最好注解。

 

 

不計成本的工藝，用勞斯萊斯技術打造

 

直播中，當全新坦克500的"敦煌綠"實車畫面首次亮相時，彈幕瞬間刷屏，“高級”“驚艷”是用戶的第一感知。

 

 

"車身顏色的奢侈，從來不止于視覺，更在于背后的材料與工藝。"楊雋的話揭開了敦煌綠的神秘面紗。為了打造這抹獨一無二的色彩，團隊從50種色漿、30種鋁粉、70種珠光中篩選，在400種配方庫的基礎上進行組合實驗，最終在10萬種調色可能中鎖定了這一完美配比。其中，色漿采用與勞斯萊斯鉆石黑同級的納米級研磨技術，粒徑小于100納米——這種細膩程度，讓顏料能如絲綢般附著在車身，呈現出"牛奶般的濃實質感"。

 

 

工藝的極致更令人驚嘆。為確保色彩附著的純粹性，全新坦克500車身著色前需用世界上唯一不帶靜電的鴕鳥羽毛進行除凈，杜絕任何細微塵埃的干擾。而珠光微粒的排列則應用"靶向金屬定向噴涂技術"，讓每一顆微粒精準定位，使得車身在不同光線角度下能呈現"從墨綠到翡翠"的層次變化，恰似敦煌壁畫中石綠顏料歷經千年的溫潤光澤。這種對色彩的極致追求，讓全新坦克500的敦煌綠與勞斯萊斯站在了同一維度，它們都用"不計成本的工藝"，詮釋著相同的豪華。

 

功能與設計共生，不妥協的"平衡藝術"

 

直播間兩位設計專家，一直在反復討論一個設計原則，就是如何讓"功能"與"美學"達到最大限度的和諧共生。而在全新坦克500身上，無論是智能硬件的隱藏式設計，還是空間布局的實用性考量，都體現著"魚與熊掌可兼得"的智慧。

 

 

激光雷達的處理堪稱典范。為了避免傳統智駕車型"車頂長犄角"的突兀感，全新坦克500的研發團隊與供應商聯合攻關，通過結構優化將激光雷達的高度壓縮45%，體積縮減60%，使其與車頂線條自然融合，無論從哪個角度看都幾乎"隱形"。前臉車標的創新則更顯匠心。為了在保留經典標識的同時，不影響毫米波雷達的工作，團隊采用了成本增加5倍的鍍銦工藝，這種應用于航空航天領域的材料技術，讓車標既保持了"琉璃珀"的視覺美感，又確保了智駕系統的精準探測。

 

 

內飾的"實用美學"同樣令人稱道。“丹陛石”中控臺的布局遵循"伸手可及"的原則，觸控屏和物理按鍵的保留讓交互恰到好處，確保駕駛中操作的安全性和儀式感。甚至連冰箱的位置都經過優化，既不占用乘客腿部空間，又能讓前后排乘客輕松取放物品。"好的設計，是讓你在需要的時候剛好有，用的時候不麻煩。"賴旭東的評價，點出了這種"不妥協"的本質。

 

 

對傳統豪華的超越，從"越野工具"到"移動生活空間"的進化

 

"我的大G和全新坦克500，不像是一個時代的產物。"作為奔馳大G的忠實車主，賴旭東在體驗全新坦克500后發出的感慨，道出了這款車在智能豪華領域的顛覆性突破。

 

 

豪華感的升級則體現在對人的關懷上。走進全新坦克500的座艙，全車座椅配備通風、加熱、按摩功能，冰箱彩電大沙發，可謂全部配齊。賴旭東特別關注到后排的細節："后排門把手的高度和粗細，明顯是反復測試過的，老人抓得住，孩子夠得著；這種'潤物細無聲'的設計，比大G的硬核更懂生活。"

 

 

這種智能與豪華的雙重突破，讓全新坦克500實現了對傳統豪華的超越，成為滿足城市通勤、家庭出行、商務接待的全場景伙伴。過去，豪華越野是坦克的全部；現在，越野是全新坦克500的附加價值。全新坦克500的使命就是在城市里比城市SUV更舒適，在智能上比新勢力更可靠。

 

 

兩個小時的"經典與美學對話"直播，與其說是一場新車解析，不如說是坦克品牌對市場的重新定義。從三年前憑3.0T V6發動機打破外資壟斷，到如今以"全場景智能豪華越野SUV"重塑市場認知，坦克500的每一步進化都在證明，中國品牌有能力在高端領域創造屬于自己的規則。

如谷玉坤所言“坦克500傳承經典，又創造經典，是致敬時代和跨越時代的文化ICON”。當全新坦克500駛下生產線，它承載的不僅是用戶的期待，更是中國汽車工業從"跟跑"到"領跑"的自信。這一次經典與美學的對話，也許將譜寫成全新坦克500開啟下一個時代的序章。